À partir de 59 300 € *
À partir de 71 300 € *
Prenez place dans le cockpit. L’instrumentation numérique de 12,4’’ est associée à l’écran tactile de 13,2’’[2] avec SYNC4. Ils sont tous deux parfaitement intégrés au tableau de bord et conçus autour du conducteur, pour une expérience immersive.
Haute performance avec étriers de 19 pouces offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Le différentiel à glissement limité permet d’optimiser l’accélération et les passages en courbe sur circuit. Le système d'échappement actif permet d’adapter la mélodie du V8 : Silencieux, Normal, Sport ou Circuit.
Double arbre à cames en tête, culasse en aluminuim léger. Double admission pour augmenter le débit d’air et réduire les pertes d’induction. Double injection, direct à par orifice pour optimiser le couple et la puissance.
Les capteurs placés sur le pare-chocs arrière permettent de détecter une éventuelle collision. Jusqu’à 12 km/h, le système émet un avertissement sonore et freine automatiquement pour réduire ou éviter l’impact.
Le véhicule utilise un capteur de distance radar pour conserver la bonne distance de sécurité lorsque celui qui le précède ralentit. Comme le limiteur de vitesse adaptatif intelligent, il permet d’éviter de dépasser les limitations de vitesse grâce à la reconnaissance des panneaux de signalisation et aux données de navigation.
NOUVELLE MUSTANG
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[*] Prix maximum en vigueur
[1] Statistiques de performances basées sur la Mustang® Dark Horse™. Puissance et couple basés sur du carburant de qualité supérieure selon la norme SAE J1349®. Vos performances peuvent varier.
[2]Évitez les sources de distraction et n'utilisez pas d'appareils portables lorsque vous conduisez. Utilisez des systèmes à commande vocale dans la mesure du possible. Certaines fonctionnalités peuvent être verrouillées lorsque le véhicule est en mouvement. Toutes ne sont pas compatibles avec l'ensemble des téléphones.
